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जेमोपाय राइडर vs यो एज डीएक्स

जेमोपाय राइडर vs यो एज डीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! राइडर की शुरुआती कीमत ₹ 70,850 है, जबकि एज डीएक्स की कीमत ₹ 49,086 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, राइडर का टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, राइडर के लिए 5 रंग विकल्प और एज डीएक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जेमोपाय राइडर और यो एज डीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जेमोपाय राइडर vs यो एज डीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	राइडर	एज डीएक्स
कीमत	₹ 70,850	₹ 49,086
रेंज	90 km	60 km
चार्जिंग समय	3 - 4 hrs	_
अधिकतम गति	25 kmph	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	N/A
बैटरी का प्रकार	Lithium-ion	Lithium ion
चार्जिंग समय	3-4 Hrs	7-8 Hrs
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	DC Brushless	Brushless DC Motor
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	90 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	75 Kg
मोटर वारंटी	3 Years	N/A
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	90 Km/Chg	60 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A
न्यूनतम चार्ज	3	N/A
अधिकतम चार्ज	4	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90-100/10, Rear : 90-100/10	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1260 mm

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
ब्रेकिंग सिस्टम	E-ABS	Standard
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	110 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Underbone	High tension steel tube
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	145 mm
ऊंचाई	1060 mm	1070 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	80 Kg	59 Kg
लंबाई	1800 mm	1750 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	700 mm
चौड़ाई	650 mm	710 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, City and Sport	Yes
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	Digital
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	N/A
टैकोमीटर	No	N/A
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	N/A	N/A
गियर बॉक्स	N/A	N/A

लाइट्स

टेल लाइट	Halogen Bulb	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	Halogen Bulb
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	1.152 kWh	60 V/20 Ah
0-100% चार्जिंग समय	3-4 Hrs	7-8 Hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Hydraulic	Swinh Arm with Shock absorber

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Key less entry	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	15 %	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

राइडर और एज डीएक्स की इमेजेज

जेमोपाय

राइडर

यो

एज डीएक्स

जेमोपाय राइडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यो एज डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एज डीएक्स vs ड्रिफ्ट डीएक्स

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

एज डीएक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Yo Edge DX

I’ve been riding the Yo Edge DX for six months, and it’s been an excellent city companion. The seat is quite soft, and the high ground clearance prevents scrapes on rough patches. Its 1.5kWh battery lasts about 60km per charge, which easily covers my daily travel. The LED headlamp, modern meter, and tubeless tyres make my rides smoother and safer at night. Also, Edge DX has an automatic transmission, cruise control & GEO fencing.

5 दिस॰ 2025|Jayant Trivedi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-friendly option

Yo Edge DX ek budget-friendly electric scooter hai. Iska price bhi reasonable hai aur daily use ke liye perfect hai. Lekin agar aap long rides plan kar rahe hain toh shayad yeh utni suitable na ho kyunki range thodi limited hai. Overall, acha option hai agar aapko ek reliable scooter chahiye.

11 दिस॰ 2024|Praveen

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Battery life thodi kam hai

Mujhe Yo Edge DX ka design toh bahut pasand aaya, lekin battery life utni achi nahi hai jitni maine sochi thi. Charging time bhi thoda zyada hai. Lekin agar aapko city ke andar chhote trips karne hain toh yeh scooter kaafi useful hai.

11 दिस॰ 2024|Mukesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Kafi achi scooter hai

Maine Yo Edge DX try kiya aur mujhe iska design bahut pasand aaya. Kafi stylish hai aur city ke liye perfect hai. Lekin speed thodi low hai, sirf 25 km/h tak jaati hai. Agar aapko daily commute ke liye ek achi scooter chahiye toh yeh sahi rahegi.

11 दिस॰ 2024|Sanjay

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Good Value for Money

The Yo Edge DX offers decent performance for its price. While it may not be the fastest scooter on the market, it serves well for short trips around town. The battery life is average, and it takes a bit longer to charge compared to some competitors. However, I appreciate the eco-friendly aspect of electric scooters, and the Yo Edge DX delivers on that front. If you're not looking for high speed but want something reliable and easy to maintain, this could be a good choice.

11 दिस॰ 2024|Rahul

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Design and Comfort

I recently had the chance to test-ride the Yo Edge DX, and I was pleasantly surprised by its design. The scooter looks sleek and modern, making it stand out among other electric scooters in its price range. The riding experience is quite comfortable, especially for city commutes. The top speed of 25 km/h is adequate for urban travel, though I wouldn't recommend it for long-distance rides due to its limited range. Overall, it's a great option if you're looking for an affordable electric scooter for daily use.

11 दिस॰ 2024|Faizan

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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