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होंडा एक्टिवा ई vs कोमाकी एमजी प्रो+

होंडा एक्टिवा ई vs कोमाकी एमजी प्रो+ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एक्टिवा ई की शुरुआती कीमत ₹ 1.19 लाख है, जबकि एमजी प्रो+ की कीमत ₹ 79,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एक्टिवा ई का 22 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एक्टिवा ई के लिए 5 रंग विकल्प और एमजी प्रो+ के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एक्टिवा ई और कोमाकी एमजी प्रो+ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एक्टिवा ई vs कोमाकी एमजी प्रो+ की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एक्टिवा ई	एमजी प्रो+
कीमत	₹ 1.19 लाख	₹ 79,999
रेंज	102 km	150 km
चार्जिंग समय	_	3 - 4 hrs
अधिकतम गति	80 kmph	60 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	22 Nm	N/A
बैटरी का प्रकार	Lithum Ion	Lipo4 Battery
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	PMSM	BLDC Hub Motor
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
मोटर पावर	6000 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	102 Km/Chg	150 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	3
अधिकतम चार्ज	N/A	4

गति

टॉप स्पीड

80 Km/h

60 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-12 , Rear : 110/80-12	N/A
व्हील का आकार	Front :- 304.8 mm,Rear :- 304.8 mm	Front : 12 inch, Rear : 10 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1310 mm	N/A

ब्रेक

अगला ब्रेक	Drum	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	160 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	Metal
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Under bone	N/A
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	171 mm	N/A
ऊंचाई	1125 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	118 Kg	N/A
लंबाई	1854 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
चौड़ाई	700 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Normal and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

लो फ्यूल संकेतक

हाँ

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3 kWh	2.7 kWh
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	3 Years
बैटरियों की संख्या	2	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	N/A

शॉकर

रियर सस्पेंशन

3 Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic

Twin rear shocks

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Real-Time Battery Health Monitoring, Remaining Range Display, Aerodynamic Body for Enhanced Efficiency and Speed, Spacious Footboard, Parking Assist
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	13 %	N/A

एक्टिवा ई और एमजी प्रो+ की इमेजेज

होंडा

एक्टिवा ई

कोमाकी

एमजी प्रो+

होंडा एक्टिवा ई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कोमाकी एमजी प्रो+ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एमजी प्रो+ vs रिज़्टा

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एमजी प्रो+ vs 450एक्स

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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एक्टिवा ई और एमजी प्रो+ पर ताज़ा खबरें

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20 फ़रवरी 2026

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एक्टिवा ई के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Premium and Modern Everyday EV

I recently tried the Honda Activa E, and it carries the same reliability as the petrol version. The range I got is around 102 km depending on mode. The build quality feels solid, and the suspension is plush. The digital cluster looks stylish yet simple. The silent motor and smooth throttle make every ride comfortable. In addition to that, the scooter comes with navigation, gradeability of 13% and USB charging port.

10 दिस॰ 2025|Gopal Krishnan

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Easy to Ride, Feature Packed

Activa E feels familiar but electric. The ride is smooth, and acceleration is quick. Only issue is you can’t charge at home—need to swap batteries at Honda stations. Comfortable for city use, but battery swapping needs more locations.

20 जून 2025|Sanjay Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Battery Swapping Made Easy and Fast

Yeh scooter daily city rides ke liye perfect hai. Acceleration smooth hai aur choti bags rakhne ki jagah bhi hai. Digital display clear hai aur kaam ka hai. Mere area me charging station bhi mil jate hain. City life ke liye smart choice hai.

23 मई 2025|Siddharth Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Ride, Zero Noise 🌱

The Honda Activa Electric is super smooth and silent. Charging is easy and the battery lasts long for daily city rides. I love the eco-friendly aspect and the comfort it offers. Perfect for anyone looking for a reliable electric scooter.

22 मई 2025|Rahul Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smart Choice for the Future

I have been using Activa Electric for two months. It’s comfortable for both rider and pillion, and the seat is spacious. Pickup is decent for city use. Maintenance is almost zero, and I love the low running cost. Honda’s trust is always there.

14 मई 2025|Vikas Saxena

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Futuristic Look, Easy Battery Swap

The Activa Electric stands out with its futuristic design and LED lights. I find the battery swapping system very useful, especially when I am in a hurry. The scooter handles well on bumpy roads and gives a stable ride even with two people.

13 मई 2025|Gaurav

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

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