English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

केटीएम 390 एडवेंचर vs येज़दी स्क्रैम्बलर

केटीएम 390 एडवेंचर vs येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 390 एडवेंचर की शुरुआती कीमत ₹ 2.83 लाख है, जबकि स्क्रैम्बलर की कीमत ₹ 2 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 390 एडवेंचर का 39 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम्बलर का 30 Nm @ 6750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 390 एडवेंचर के लिए 2 रंग विकल्प और स्क्रैम्बलर के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 390 एडवेंचर और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 390 एडवेंचर vs येज़दी स्क्रैम्बलर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	390 एडवेंचर	स्क्रैम्बलर
कीमत	₹ 2.83 लाख	₹ 2 लाख
डिस्प्लेसमेंट	398.63 सीसी	334 सीसी
पावर	45.3 bhp @ 8500 rpm	29.56 bhp @ 8100 rpm
माइलेज	28 किमी/लीटर	30 किमी/लीटर
अधिकतम गति	155 kmph	140 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	45.3 bhp @ 8500 rpm	29.56 bhp @ 8100 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	39 Nm @ 6500 rpm	30 Nm @ 6750 rpm
बैटरी का प्रकार	MF battery	MF Battery
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.88:1	11:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid cooling with radiator	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4-Valve, DOHC, F.I. Engine	Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, Spark Ignition, DOHC
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	398.63	334
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	89 mm	81 mm
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	287 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	64 mm	65 mm
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

155 Km/h

140 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90 - 19, Rear : 130/80 - 17	Front :-100/90-19,,Rear :-140/70-17
व्हील का आकार	Front : 19 inch, Rear : 17 inch	Front :-482.6 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकार	Cast Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1430 mm	1403 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A

ब्रेक

रियर ब्रेक का व्यास

230 mm

240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Bosch Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	14.5 L	12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Bike	Scambler Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Split-Trellis Frame (Tubular)	Double Cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	237 mm	200 mm
ऊंचाई	1400 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	182 Kg	174 Kg
लंबाई	2154 mm	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	855 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	830 mm	813 mm
चौड़ाई	900 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Street & Off-road	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	LCD
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	LCD	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Chain Drive

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V 8 AH	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	2 Years	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	WP APEX USD big-piston forks, 43 mm diameter, 170mm travel	Telescopic Hydraulic Fork with Rubber Bellow, 150 mm Stroke
रियर सस्पेंशन	WP APEX Monoshock, 177 mm wheel travel	Twin Shock Absorber with 5-Step Adjustable Preload, 130 mm Wheel Travel

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A

390 एडवेंचर और स्क्रैम्बलर की इमेजेज

केटीएम

390 एडवेंचर

येज़दी

स्क्रैम्बलर

केटीएम 390 एडवेंचर की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

390 एडवेंचर vs हंटर 350

‌

‌

390 एडवेंचर vs 42 बॉबर

‌

‌

390 एडवेंचर vs हाइनेस सीबी350

येज़दी स्क्रैम्बलर की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

स्क्रैम्बलर vs हंटर 350

‌

‌

स्क्रैम्बलर vs 42 बॉबर

‌

‌

स्क्रैम्बलर vs हाइनेस सीबी350

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

32.9 किमी/लीटर

₹ 1.45 - 1.57 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.58 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

37 किमी/लीटर

₹ 1.62 - 1.71 लाख

होंडा सीआरएफ 190एल

184 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाखअनुमानित

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.98 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.98 - 2.09 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.99 - 2.34 लाख

बजाज एडवेंचर

N/A

₹ 2 लाखअनुमानित

येज़दी एडवेंचर 2024

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.01 - 2.07 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.48 लाख

सभी देखें

390 एडवेंचर और स्क्रैम्बलर पर ताज़ा खबरें

भारत में 5 लाख रुपये से कम कीमत वाली टॉप 5 एडवेंचर टूरर बाइक

बजट में एडवेंचर राइडिंग का मजा देने वाली बाइक्सभारत में एडवेंचर टूरर बाइक्स की मांग लगातार बढ़ रही है, खासकर उन राइडर्स के बीच जो हाईवे, पहाड़ी रास्तों और हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए एक भरोसेमंद मोटरसाइकल

9 जुलाई 2026

और पढ़ें

इस सप्ताह की टॉप टू-व्हीलर न्यूज: Bullet 650 लॉन्च से लेकर Jupiter 125 तक

इस हफ्ते लॉन्च और अपडेट हुए ये दमदार टू-व्हीलर्सइस हफ्ते टू-व्हीलर दुनिया में कई बड़ी अपडेट और लॉन्च की खबरें आईं हैं। Royal Enfield की Bullet 650 की लॉन्चिंग ने बाइक लवर में उत्साह भर दिया, वहीं Jupi

1 जून 2026

और पढ़ें

भारत में 1 जून से KTM की कीमतों में बढ़ोतरी, जानें कितनी बढ़ेगी कीमत

KTM की नई कीमतों का असर किन बाइक्स पर पड़ेगाKTM इंडिया 1 जून से अपनी ज्यादातर बाइक्स की कीमतें बढ़ा सकती है। इस बदलाव का असर कई मॉडल्स पर पड़ेगा, जिनमें 160 Duke से लेकर 390 Adventure S तक की बाइक्स श

29 मई 2026

और पढ़ें

अप्रैल 2026 में कौन-कौन सी बाइक्स हुई लॉन्च? टॉप बाइक्स की पूरी लिस्ट

अप्रैल 2026 बाइक लॉन्च: BMW F 450 GS और BSA Scrambler 650 समेत कई नई बाइक्स ने मचाया धमालअप्रैल 2026 भारतीय दोपहिया बाजार के लिए एक एक्शन से भरा महीना रहा। इस दौरान BMW, BSA, येजदी, केटीएम, ट्रायम्फ,

3 मई 2026

और पढ़ें

वीकली राउंडअप: BMW F 450 GS से लेकर BSA Scrambler 650 तक, जानें हफ्ते की बड़ी खबरें

भारतीय टू-व्हीलर मार्केट के लिए पिछला हफ्ता बेहद रोमांचक रहा। प्रीमियम एडवेंचर बाइक्स से लेकर इलेक्ट्रिक स्कूटर्स और नए कलर ऑप्शन्स तक, बाजार में हलचल तेज रही। अगर आप अपनी पसंदीदा बाइक की अपडेट मिस कर

27 अप्रैल 2026

और पढ़ें

Yezdi Motorcycles Scrambler 350 लॉन्च, ₹2 लाख कीमत के साथ मिड-सेगमेंट में नई चुनौती

2026 Yezdi Scrambler Launch: मात्र ₹2 लाख में लॉन्च हुई नई येजदी स्क्रैम्ब्लर, अब मिलेगी ज्यादा पावर और ट्रैक्शन कंट्रोल, देखें क्या बदलाYezdi Scrambler 2026 Price & Features: क्लासिक लीजेंड्स (Cl

24 अप्रैल 2026

और पढ़ें

सभी देखें

390 एडवेंचर and स्क्रैम्बलर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Dream Machine for Highway and Exploring!

The KTM 390 Adventure is truly a best choice for long weekend trips and highway touring. The 14.5 litre fuel tank capacity is awesome for long stretches of road. It lets me ride for hundreds of kms without constantly looking for a petrol pump, which makes exploring remote country roads stress-free. The LED headlight works amazingly well, too. It gives off a very wide and bright white beam that cuts through the pitch-black darkness on highway nights, making it easy to spot potholes and obstacles early.

16 जून 2026|Ishan Khanna

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Made for Riders Who Love Exploring

I chose the KTM 390 Adventure because I enjoy travelling and discovering new roads. The 21-inch front wheel gives me confidence on rough surfaces, while the long-travel suspension absorbs bumps comfortably. The 14.5-litre fuel tank is useful during longer journeys, and the switchable ABS adds flexibility when riding on different terrains.

3 जून 2026|Tanmay kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी केटीएम 390 एडवेंचर रिव्यू देखें