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स्टेला मोटो एसए 2000 vs यो एज डीएक्स

स्टेला मोटो एसए 2000 vs यो एज डीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसए 2000 की शुरुआती कीमत ₹ 86,000 है, जबकि एज डीएक्स की कीमत ₹ 49,086 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसए 2000 के लिए 1 रंग विकल्प और एज डीएक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको स्टेला मोटो एसए 2000 और यो एज डीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

स्टेला मोटो एसए 2000 vs यो एज डीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसए 2000	एज डीएक्स
कीमत	₹ 86,000	₹ 49,086
रेंज	65 km	60 km
अधिकतम गति	_	25 kmph

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इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	Lithium ion
चार्जिंग समय	3-4 Hrs	7-8 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC	Brushless DC Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	65 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	75 Kg
मोटर वारंटी	2 Years	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	65 Km/Chg	60 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ

गति

टॉप स्पीड

N/A

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-3.00-10, Rear :- 3.00-10	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
व्हील का आकार	Front :-254 mm,Rear :-254 mm	Front : 254 mm, Rear : 254 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1260 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Standard
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	110 mm

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub motor	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	High tension steel tube
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	145 mm
ऊंचाई	1100 mm	1070 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	59 Kg
लंबाई	1980 mm	1750 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	700 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Yes
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	Digital
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.29 Kwh	60 V/20 Ah
0-100% चार्जिंग समय	3-4 Hours	7-8 Hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Telescopic	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	N/A	Swinh Arm with Shock absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Hydraulic Telescopic

Single

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

एसए 2000 और एज डीएक्स की इमेजेज

स्टेला मोटो

एसए 2000

यो

एज डीएक्स

स्टेला मोटो एसए 2000 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यो एज डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एज डीएक्स vs ड्रिफ्ट डीएक्स

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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एसए 2000 and एज डीएक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Good Performance for City Rides

The Stella Moto SA 2000 has enough power for city riding. The disc brake in the front provides good stopping power. The available anti-theft alarm and low battery alert are practical additions. Overall, it's a reliable and efficient e-scooter.

12 फ़र॰ 2025|Vansh Arora

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Ideal for Eco-Conscious Riders

I wanted an electric scooter with zero environmental impact, and Stella SA 2000 is fantastic. It's quiet, efficient and helps me do my part for the environment. Plus, the tubeless tyres are a great safety feature.

12 फ़र॰ 2025|Yogesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable and Easy to Handle

This scooter is very comfortable to ride. The seat is well-cushioned, and the suspension handles bumps well. It’s also easy to manoeuvre in city traffic. The digital speedometer and other features are a nice touch.

12 फ़र॰ 2025|Harpreet

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-Friendly Electric Scooter

I was looking for an affordable electric scooter, and the Stella Moto SA 2000 fit the bill. Starting at Rs. 86,000, it’s a great value. The running costs are super low, and I'm happy to be making a greener choice. The design is also quite stylish.

12 फ़र॰ 2025|Kamal Yadev

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for Short Commutes

The Stella Moto SA 2000 is perfect for zipping around town. With a range of 60-70 km on a single charge, it handles my daily commute easily. The quick charging time of 3-4 hours for the Li variant is a huge plus. It's also great that you don't need a license or registration to ride it.

12 फ़र॰ 2025|Yuvraj

उपयोगी

अनुपयोगी

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