बेनेली लियोनसिनो 500 vs होंडा रेबेल 500

बेनेली लियोनसिनो 500 vs होंडा रेबेल 500 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! लियोनसिनो 500 की शुरुआती कीमत ₹ 5.46 लाख है, जबकि रेबेल 500 की कीमत ₹ 5.49 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, लियोनसिनो 500 का 46 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रेबेल 500 का 43.3 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, लियोनसिनो 500 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बेनेली लियोनसिनो 500 और होंडा रेबेल 500 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बेनेली लियोनसिनो 500 vs होंडा रेबेल 500 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	लियोनसिनो 500	रेबेल 500
कीमत	₹ 5.46 लाख	₹ 5.49 लाख
डिस्प्लेसमेंट	500 सीसी	471 सीसी
पावर	46.85 bhp @ 8500 rpm	45.5 bhp @ 8500 rpm
माइलेज	25 किमी/लीटर	26 किमी/लीटर
अधिकतम गति	170 kmph	_

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	46.85 bhp @ 8500 rpm	45.5 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	46 Nm @ 6000 rpm	43.3 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकार	12V 8Ah	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.5:1	10.7 ± 0.2
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid-cooled, 4-Stroke, Parallel-twin	4 Stroke, 8 valves Parallel Twin DOHC, Liquid Cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	500	471
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	69 mm	67 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
इंजन ऑयल	N/A	3 L
सिलेंडरों की संख्या	2	1
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	47 W	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	66 mm	66.8 mm

गति

टॉप स्पीड

170 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-17, Rear : 160/60-17	Front : 130/90-16M/C 67H, Rear : 150/80-16M/C 71H
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front : 406.4 MM, Rear : 406.4 MM
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	ECU - TLI	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1460 mm	1490 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	296 mm
रियर ब्रेक का व्यास	260 mm	240 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	12.7 L	11.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Scrambler Bike	Cruiser Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	Chain drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel tubes, lattice design	Steel Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
एडजस्टेबल विंडशील्ड	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	125 mm
ऊंचाई	1160 mm	1090 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	207 Kg	191 Kg
लंबाई	2160 mm	2205 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	815 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	810 mm	690 mm
चौड़ाई	875 mm	810 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Wet, multi-plate

Wet multiplate

बैटरी

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	50mm inverted forks	Telescopic forks
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload adjustable)	Showa Dual Shock Absorbers

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	N/A
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Hazard Switch	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A